特集 2025年10月22日

圧巻! 秋田、銚子、神栖…風車の街を歩く

ラストは風車を真下から見たくて、銚子・神栖へ

秋田では、風車の下まで行く時間がなかった。

この巨大な風車を真下から見たら、どんな景色だろうか。

都内から一番近い場所は、茨城県神栖市の波崎海水浴場にある「市民風車なみまる」である。

東京からはまず銚子に行く必要がある。

電車とバスと自転車を乗り継ぎ、行ってきた。

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銚子に近づくと、のどかな景色の中に巨大な風車が林立している
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マックとだって共演している

ここ銚子も、日常の中に風車が溶け込んでいるのだ。

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東京から約3時間半かけて銚子駅につきました
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駅のちょっとした展示スペースにも風車がある。思ったより親しまれているのかもしれない
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漁船越しに見える風車。漁港ならではの景観だ

さて、「なみまる」に会いにいくには、利根川を渡って茨城県に入らなければならない。レンタサイクルを借りて、銚子大橋を渡ろう。

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赤とコンクリのコントラストがかっこいい銚子大橋
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利根川越しになみまるが見える。あっちは茨城だ

3kmほど漕いだあと、ついに対面することができた。

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ブレード部分も入れて、約100mの高さのなみまる。根元に一応筆者がいる

いやあ、デカい。見上げてしまう。感無量だ。

空に伸びる風車が、独特の低い風切り音を立てながら、回り続けている。

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自然の力を可視化する直径70mのブレード
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おごそかな雰囲気すらある
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真ん中のハブは、寄って見るとなんとなくガンダムのズコックっぽい

風車は、風向きに合わせて頭の向きを自動で調整するそうだ。また、羽根の角度(抵抗)も風速に合わせて変化させ、風速25メートル以上で自動停止するように制御されている。ただ同じ方向を向いて回ってるわけじゃなかったんだな。賢い。

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内部には点検のため、上部のナセル(発電機や増速機などが入る部分)まで登るためのハシゴがある

2007年に市民が共同で出資してつくられたなみまるは、2011年3月の東日本大震災でも被害を受けず、5日後には運転を再開したというという。頼もしいヤツだ。

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海風と日焼けに耐える案内版。出資者の個人や企業名がずらーっと書かれている。余談だが、秋田の市民風車は「竿太朗」というらしい
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風を読み角度を変えていくなみまる
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タイミングよく飛行機雲が!
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影もまたシンボリックだ

風車の向こうは海水浴場になっている。
10月のはじめでも、サーファーの車でいっぱいだ。

ほとんどの人は素通りしていくが、たまに風車の根元まで来て、上を見上げて口をあんぐり開けているサーファーもいる。

風を読む者同士、ひそかにシンパシーを感じるのかも。

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回る回るよ風車は回る

 

風車はたぶん“発電”の世界で、いちばん素直なやつなんだと思う。

誰の目にもあきらかに、エネルギーを作り出す。

そのシンプルさがやけに心に残るのだ。

人の思惑を知ってか知らでか、今日もただ回り続けている。

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体操のフィニッシュみたいな姿勢で休憩してるやつもいた

 

 

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編集部からのみどころ
とにかく写真の迫力!単に面白い景色を見かけたというだけでなく、遠くからも近くからも、真下からも上空からもあらゆるアングルから見られる、かなり贅沢な記事です。 「夏休みの朝の寝ぼけたラジオ体操みたい」「ちんまい風車(かざぐるま)みたい」などキャッチーな喩えもよかったです。(石川)

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