どうやって厚みが分かるのか

正面から当てただけでどうやってガラスの厚みが分かるのか。まずはその原理からどうぞ。

板のしたのほうに基準となる線が引いてあり、ガラスが厚ければ厚いほどガラスに反射した線が離れる。その距離で厚みが分かるしくみである。

装置、というか模様が描いてある板だ。

なるほどねーという思いとなーんだという思いが入り交じる板である。ドイツ語しか書いてないのできっとドイツ製だろう。やるな、ドイツ人。

（見る位置によって数字が変化するので、この記事に登場する数字はだいたいのものだと思ってください）

2500円でした

東急ハンズでたまたま見かけて買った。たしか2500円ぐらいだったと思う。ずいぶん高い。買ってみたら板だった！ということではなく、その場で板であることを知って、でも欲しくて買ったのだ（売り場をひとまわりして頭を冷やして、でもやっぱり買った）。

この板を見せるとたいていの人が食いついてくる。なるほど！おもしろい、という反応である。だが、値段を言うと黙ってしまうのだ。

「………板なのに？」
「これ、つくれるよね」

でも土曜日に書いてるライター住さんは

「アイデア料も入ってますよ」

そうはげましてくれた。ガラスの厚みだけではなく、人間関係も測ってくれる板だと思って2500円に折り合いをつけたい。あときっとドイツ製だから交通費も入ってるに違いない。

電車のガラスは意外に薄い

電車でも当然ガラスを測る。山手線も京浜東北線も、りんかい線を走っている古い山手線もガラスは5ミリだった。ガラスの厚みにしか興味がない宇宙人がいたとしたら、JRの説明をするときは5ミリの電車だよと教えればいい。

唐突すぎてたとえ話になっていないが、5ミリである。もっと厚くなくていいのだろうか。

記事のタイトルを「電車のガラスはみな5ミリ」にしようかと思っていたが、東急線の窓ガラスをはかったら3ミリだった。さらに薄くなってしまった。

ドアにはめ込んであるガラスは5ミリなのだが、そうではない部分は3ミリなのだ。なんという引っかけ問題。

計測器で測ってまわるときの楽しさはなんてことのない数字が意味を持つ瞬間ではないだろうか。体重58キロ、打率.345、ビール最初の1杯200円、そんな数字の興奮をガラスの厚みに感じることできる。

「衝撃の3ミリ」なんていう誰にも伝わらないキャプションを書いてしまってそう思う。

電車のガラスは意外に薄い

4月、大阪に行く用事があり、新幹線に乗った。ガラスの厚みを測るチャンスである。ついでに大阪の電車のガラスの厚みを測ってこよう。東西ガラスの厚み選手権である。