トンネル内部のかっこよさ

地下鉄は普段私は乗らないし、車窓から何も見えないので正直あまり好きではなかった。が、ホームの端っこから見るトンネル内部がすごい、というこの記事を読み、ちょっと興味を抱くようになった。

が、通常、地下鉄の車両は運転席が塞がれていたりして、あまり車窓の眺めを楽しむ向きではない。（木曜日ライター三土さんはそれでも楽しんでおられたが。）

ところが福岡の地下鉄・七隈線の場合、ちょっと様子が違うのだ。

七隈線は、2005年2月に開業した比較的新しい路線。
そのためホームから車両からいろいろと、新しくてかっこよくデザインされている。

ホームには自動ドアが付くなど、全体的にガードが高め。
端っこも写真のように壁で塞がれている駅が多く、一見トンネル鑑賞には不向きなようにも思える。

が、この七隈線は、そこを走る車両が素晴らしく鑑賞向きなのだ。

そう、この車両は「ゆりかもめ」などと同じ自動運転システムで、最後部の運転席は開放されており、自由に座ることができる。

自動運転と言っても無人ではなく、先頭車両には運転士が乗っている。 が、仕切りがほとんど無いため、写真を撮るのも気が引けるくらい距離が近い。

その他、ドアがガラス張りで隣の車両まで見通せるなど、いろいろとかっこいい。2006年にローレル賞を受賞したそうだ。

こちらが最後部のかぶり付き席から見た光景。
ホームの端からではなく、堂々と中央からトンネル内部の様子がよ〜く見える。

この中を突き進む様子は次ページにて。
いやこれが、本当にすごいチューブなんですよ。