日帰りUSAのため、超早起き。

　東京から遥か彼方のUSAに行くために、朝は当然早起きだ。太陽が昇らぬ早朝の5時台に、眠い眼をこすって睡魔と戦いつつ京浜東北線に乗り、東京から横浜へ。

　成田空港から行くんじゃないのかって？今回向かう目的地、USAへの道は成田空港からでは到底無理な話だ。そしてまた京浜東北線で寝過ごしてしまっても日帰りUSAのミッションはちょっと厳しくなる。

　東海道線に乗ってもいいが、やはり京浜東北線のほうが便利。USAへの道はそういうものだ。

飛行機じゃない。新幹線に乗れ。

　京浜東北線で、横浜のひとつ隣の、東海道線は止まらない駅「東神奈川」まで行く。そこから横浜線に乗り換えて新横浜へ。新大阪方面に向かう新幹線は、関東からだと新横浜6時ちょうど発のが一番早い。すなわち、新横浜から初電の新幹線に乗るために、東京から京浜東北線に乗ったわけだ。

　飛行機じゃなくて新幹線に乗るのはなぜか？多分それは漢のロマンというか、女性の読者も多数のDPZのロマンなのだと思う。飛行機で行ってもUSAにはいけるが、敢えてアドバイスするとすれば、「成田じゃない。羽田から乗れ！」といったところだろうか。

　ちなみに行っておくが、大阪のアメリカ村が目的地じゃないぞ。あくまで、由緒あり、歴史ある、リアルUSAだ。

　どういうわけか今回は文体が熱い。特に意味はない。すいません。

　ところで写真の通り、初電の新幹線は広島行きとなっている。USAは広島どころの近さにはない。途中の新大阪で乗り換え、さらに西へ、西へ。

　ちなみにこの日は平日。自由席は余裕で座れます。マメ知識まで。

九州上陸、さらに一路南へ

　ひたすら新幹線で西へ西へ。本州を抜け九州に入り、玄関口「小倉」で降りたが、ここはUSAじゃない。途中下車で一服したい気持ちを抑え、さらに特急で一路南へ。

　ところで、九州の特急、すごく内装がいいね。九州へ来るのはそれこそ物心ついてから初めてだったけど、なんか、九州の特急すごいよ。多分東京周辺にはない感じ。もっとぼろい列車しか走ってなくて、その辺は自慢していいと思う。

　九州はタモリや浜崎あゆみだけじゃないんだよ。