今なお駅員さんがパチパチしてくれる改札が見たいです！
無人ではなく駅員さんがやってくれるレトロな改札が見たいです！
お願いします！

長野電鉄・長野駅 (2011.4.26)

ローカル線ながら地下駅でちょっと都会的。
改札数は多いが、全部が開いている所は見たことがありません。

屋代駅 (2011.4.25)

しなの鉄道・長野電鉄（屋代線）屋代駅。
木製の改札がちょっと洒落ていました。
来春、長電屋代線は廃止が予定されています。

長野電鉄・須坂駅 (2011.4.24)

恐らく長野電鉄には自動改札の駅はなかったかと・・・。

三岐鉄道三岐線平津(へいづ)駅 (2011.3.19)

昔ながらのローカル駅です。
切符は今も硬券で販売しています。
改札口には委託した職員がおります。

両方経験できます (2011.2.7)

JRと養老鉄道との乗り換え改札です。
JR側は自動改札で無人ですが、その奥に見える養老鉄道側は有人の改札で、乗り換えの際は一度に二種類の改札方式を経験できます。これは多分、かなりのレアケースなんじゃないかと思うので、全体像との結合写真にしてみました。

駅長はいます（きっぷはきりませんが） (2010.8.28)

無茶苦茶有名かもしれませんが和歌山電鐵の貴志駅改札です。自動改札ではなく駅長もいますが猫なので寝ているだけです。
ちなみに今では駅舎が新築されましたので、このような改札ではなくなっていると思います。

JR松山駅 (2010.8.17)

四国のJRは非自動改札がデフォルトです。どこもレトロな田舎駅といった風情なので選び難く、県庁所在地からお送りします（ちなみに高知駅と高松駅には、ほんの２年前に自動改札が導入されました）。
この日は近くで某大型ライブツアー＆コラボイベントがあったため、あり得ない混雑でした。肝心の改札が見え辛いですが、左が入口・右が出口です。

知和駅 (2010.2.2)

岡山県を走る因美線の知和駅です。利用者ほとんどいなく当然無人駅です。

木製の改札があり、なんだか時代が昭和から止まったままのようでした。

ＪＲ松江駅 (2010.1.12)

実にシンプルな島根県のＪＲ松江駅です。
自動改札になる気配すらありません。
県庁所在地の駅なのに…。

国道駅 (2010.1.9)

高架で有名な鶴見線の国道駅です。

掟破りの無人駅ですが、「かつて駅員さんがパチパチしていたブース」が、ぶっちぎりでレトロだと思うので、ぜひ。

近未来なスイカの機械とのギャップがたまりません。「未来に残したい日本の改札口100選」を選ぶならシード枠出場させたいレベル。

前橋大島駅 (2010.1.7)

ＪＲ両毛線の前橋大島駅です。1999年開業の比較的新しい駅ですが、自動改札機が導入されていません。

駅員はいるのですが、改札窓口にずっといるわけではないようです。列車が到着したときなどには改札を行っています。Suicaを利用するときは駅員がいなくても簡易Suica改札機にタッチして素通りできます。

無人駅の有人改札 (2010.1.6)

東京２３区内で唯一の？非自動改札駅「東武大師線・大師前駅」。本来は無人駅ですが、大晦日の夜と正月三が日の日中だけ有人改札が復活します。

帰省した実家の駅 (2010.1.5)

知る人ぞ知る福井県の３セク、越前鉄道の終点、勝山駅です。途中の駅はほとんどが無人駅ですが、有人駅はこのような改札です。しかし、最近は切符に最初からはさみが入っていて、確認するだけのようです。

JR金沢駅 (2009.12.30)

JR金沢駅です。

こんなに新しく綺麗で大きな駅なのに何故？って思いました。

自動改札じゃない改札�A (2009.12.28)

切符を「改札バサミ」で駅員さんが「切符切り」をしてるんです。・・・その�A
【その�@・�Aは同じ改札で茨城県内の関東鉄道「竜ケ崎駅」です】撮影H21年１２月28日
肖像権ウンヌンがあると思いましたので、シルエットで撮るのに苦労しました。

切符切りする改札口 (2009.12.28)

切符を「改札バサミ」で駅員さんが「切符切り」をしてるんです。・・・その�@